به نقل از «فارس»

سوت‌زنی| رانت آقازادگی در یکی از شرکت‌های سایپا/ از بی‌تاثیری 8 باره کمینته انضباطی تا توطئه علیه مدیر

تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۴۲۸۵۶

به گزارش خبرگزاری فارس، رانت اداری ناشی از آقازادگی یکی از موارد ناکارآمدی و بستر تخلفات فراوان دیگر است، به نحوی که دلگرمی کارکنان به یک مقام مسئول با رتبه‌ بالا موجب ایجاد حاشیه‌ امنی برای آن‌ها شده و در نتیجه این افراد عملکرد خود را در چارچوب قانونی قرار نداده و شبکه‌ مافیایی‌ از فسادهای گوناگون را تشکیل می‌دهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

براساس گزارشات مردمی در سامانه‌ی سوت‌زنی خبرگزاری فارس، افرادی در یکی شرکت‌های سایپا به پشتوانه‌ی ارتباط خانوادگی با آقای ع_غ که مسئول یکی از بخش‌های مهم این گروه خودروسازی است، خارج از چارچوب سازمانی اقدام به تخلفات فراوانی کرده و علیرغم اطلاع دستگاه‌های بازرسی و حراستی برخورد خاصی هم با آن‌ها صورت نگرفته است که جای تعجب دارد، که در این گزارش به بخشی از تخلفات سه نفر از اعضای شبکه فساد شرکت مورد اشاره می‌پردازیم.

طبق آیین‌نامه‌ی انضباط کار شرکت خودروسازی سایپا، هر فردی که برای اولین بار مرتکب یکی از موارد تخلف اداری شود، تذکر کتبی بدون درج در پرونده برای وی درنظر گرفته می‌شود، تنبیه انضباطی تخلف در مرتبه دوم ثبت تذکر کتبی در پرونده پرسنلی شخص خاطی بوده و در صورت ارتکاب به یکی از موارد خلاف آیین‌نامه برای بار سوم، تخلف مربوطه در پرونده فرد درج شده و از وی تعهد گرفته می‌شود تا در صورت تکرار تخلفات اخراج شود.

حمایت آقازادگی که موجب توطئه علیه مدیر می‌شود

علیرغم آیین‌نامه فوق، براساس گزارشاتی که توسط تعدادی از مهندسان و شهروندان در سامانه سوت‌زنی خبرگزاری فارس ثبت شده است، وضعیت کاری خانمی به نام مستعار ز_غ فرزند ع_غ مسئول با نفوذ معرفی شده، مستند به نامه‌های مجموعه حراست بیش از ۸ بار در کمیته انضباط کار شرکت مورد بررسی قرار گرفته و پرونده وی پر از تذکرات و تعهدنامه‌های مختلف از پوشش نامناسب تا بدرفتاری با کارکنان و افشای اسناد محرمانه شرکت است، اما علیرغم درخواست مدیریت شرکت مبنی بر جابه‌جایی وی، پدر با نفوذ دخالت کرده و مانع از تعدیل فرزندش از شرکت مذکور شده است.

در ادامه لازم به ذکر است براساس اسنادی که در اختیار خبرگزاری فارس قرار گرفته است، پس از برخورد قاطع مدیر سابق شرکت مذکور با خانم ز_غ و تلاش برای کنار گذاشتن وی، شبکه حامی تخلفات طی توطئه‌ای با افشای اسناد محرمانه، نشر اکاذیب و لابی در سطوح مدیریتی گروه خودروسازی سایپا، این مدیر توانمند و تیم او را کنار زدند که به علت عدم رضایت مدیر مذکور از انتشار مسائل مربوطه، فعلا از ارائه توضیحات بیشتر معذوریم‌.

از درخواست اسناد محرمانه با تلفن خصوصی تا دعوت به اعتصاب سراسری

علاوه‌بر تخلفات خانم ز_غ، همسر وی آقای ح_ع کارمند دیگر شرکت مذکور و فرزند واردکننده قطعات زانتیا نیز در راستای تامین منافع خود اقدام به فروش کالاهای صنعتی و غیره مطابق نیاز کارکنان شرکت کرده و حامی تخلفات همسر خود نیز بوده است، به نحوی که وی طی اظهارات کارمند بخش مالی شرکت مذکور با تلفن خصوصی از کارکنان اسناد محرمانه درخواست کرده است.

همچنین طبق بیانات مکتوب یکی از کارکنان شرکت سایپا در تابستان سال گذشته، ح_ ع برای فشار بر مدیریت شرکت مبنی بر تاخیر در پرداخت حقوق کارمندان در طرح نوروزی، همه‌ی خادمان این شرکت را به اعتصاب و قطع ارتباط با متقاضیان دعوت کرده بود که نمونه بارزی از ایجاد نارضایتی مدنی است.

از ثبت پلاک خودروی اقوام برای تردد شبانه تا جعل تست مثبت کرونا 

در کنار تخلفات خانواده مذکور، شاهد تخلفات گسترده آقای م_ا‌ کارمند بازرسی شرکت هستیم، به نحوی که وی تست مثبت یک خانم باردار را در ماه مبارک رمضان برای دریافت مرخصی به‌عنوان سند بیماری خود ارائه می‌کند که پس از بررسی‌های صورت گرفته، این تخلف در پرونده وی درج شد.

همچنین این کارمند متخلف شرکت سایپا، در لیست ثبت پلاک خودروی اعضای شرکت مذکور برای تردد در ایام کرونا که منع رفت و آمد شبانه برقرار بود، پلاک اقوام خود را نیز وارد کرده بود که با پیگیری مجموعه حراست از وقوع این فساد جلوگیری شد، اما هیچ‌گونه برخورد قاطعی با تخلفات مکرر وی صورت نگرفت.

افشای هویت متخلفان در صورت عدم برخورد قاطع و قانونی

با توجه به آنچه مطرح شد، شبکه افراد متخلف در یکی از شرکت‌های مهم سایپا که از حمایت‌های مسئول با نفوذ برخوردار هستند، بدون نگرانی و علیرغم سوءاستفاده‌های فراوان درحال فعالیت بوده و عملا به جز تامین منافع شخصی، هیچ کارآمدی مثبتی برای این گروه خودروسازی ندارند، بلکه کارشناسان پاک و متخصص را هم با رانت اداری خود کنار می‌زنند که موجب قربانی شدن تیم متعهد و سالم طی سال اخیر در شرکت مذکور شده است.

در راستای پیگیری موارد مذکور، با مدیرعامل گروه خودسازی سایپا نامه‌نگاری کرده و انتظار برخورد قاطع و قانونی با شبکه فساد معرفی شده را داریم، البته گروه سوت‌زنی خبرگزاری فارس طبق روال کاری خود، در صورت استمرار وضعیت فعلی، اهمال‌ در صلاحیت‌سنجی و عدم برخورد قانونی با تخلفات احراز شده، جزئیات و اسناد شبکه فساد شرکت مذکور را به سمع‌ و بصر مخاطبان می‌رساند.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: سامانه سوت زنی سایپا حراست آقازادگی رانت اداری اعتصاب اسناد محرمانه خبرگزاری فارس شرکت مذکور سوت زنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۴۲۸۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند

تین نیوز

انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی، نحوه درخواست ابطال ( غیر فعال نمودن )  کارت هوشمند رانندگان را اعلام کرد.

به گزارش تین نیوز، بر  اساس نامه تاریخ 26 فروردین امسال انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی به کلیه شرکت های حمل و نقل بین المللی عضو و غیر عضو که به امضای احمد زمانیان رئیس هیئت مدیره این انجمن رسیده، ابطال و یا غیر فعال نمودن کارت هوشمند راننده و یا ناوگان حمل و نقل، در صورت احراز تخلف و رای صادره از سوی کمیسیون های ماده 11 و 14 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با دستور مراجع قضایی مبنی بر انجام این امر امکان پذیر است.

کمیسیون ماده 11 ، مرجع رسیدگی به شکایات و تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای و کمیسیون ماده 14 نیز از دیگر کمیسیون های بخش حمل و نقل جاده ای است که به تخلفات مالکان ناوگان حمل و نقل جاده ای رسیدگی می کند. کمیسیون های ماده 12  نیز ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالا و مسافر است.

حمل بار بدون اخذ بارنامه دولتی، حمل بار اضافه بر ظرفیت مندرج در کارت خودرو، رعایت نکردن مقررات حمل بارهای عادی و ترافیکی، فقدان یا عدم بکارگیری تجهیزات ایمنی، در اختیار گذاشتن وسیله نقلیه به راننده ای که نام وی در بارنامه درج نشده، جابه جایی مسافر بدون اخذ صورت وضعیت، مسافرگیری در اطراف پایانه مسافربری، اخذ کمیسیون اضافی از راننده، عدم مسئولیت پذیری شرکت در خصوص پرداخت کامل و به موقع کرایه رانندگان از جمله مواردی هستند که در کمیسیون های حمل و نقل جاده ای قابل رسیدگی هستند.  سوء استفاده از کارت هوشمند رانندگان، تحمیل هزینه ها و مسئولیت های اضافی به رانندگان، عدم پرداخت حقوق دولتی، صدور بارنامه یا صورت وضعیت صوری، اجبار به حمل بار اضافه بر ظرفیت مجاز، عدم رعایت مقررات مربوط به سالن اعلام بار و درج اطلاعات نادرست در بارنامه نیز به عنوان بخش دیگری از موارد قابل طرح در کمیسیون ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل جاده ای است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید